Ram1500为底特律获得混合智能12英寸屏幕

继续皮卡浪潮卡车揭示在2018底特律车展是拉姆，其2019 1500皮卡登场，运动一个全新的外观，整流罩一个新的框架，增强了动力传动系统和大胆的新客舱技术。

1500 建立在由 98% 的高强度钢制成的新框架上，以提高耐用性和修剪重量。车身的关键部位也使用了高强度钢，发动机罩和尾门由铝制成。与去年的型号相比，框架和车身大约减轻了 225 磅的重量。

更新的动力系统阵容包括 3.6 升 Pentastar V6 和 5.7 升 Hemi V8，两者均与新的 eTorque 轻度混合动力系统配合使用。皮带驱动的电动发电机、48 伏锂离子电池和制动能量再生构成了混合动力装置。

V6 产生 305 马力和 269 磅英尺的扭矩，混合动力组件提供高达 90 磅英尺的额外扭曲。对于可生产 395 匹马和 410 磅英尺的 Hemi V8，混合动力设备可在短时间内提供高达 130 磅英尺的额外咕噜声。两种发动机都用螺栓固定在更新的八速自动变速箱上。

使用 Hemi 发动机，1500 的最大有效载荷增加到 2,300 磅，最大牵引能力增加到 12,750 磅。

对于柴油车迷，Ram发言人证实计划中有一个，但要到 2019 日历年晚些时候才会出现。一旦在轻型车领域独树一帜，1500 的最终柴油车型将不得不与福特 F-150和雪佛兰刚刚宣布的新款 Silverado 的新型燃油产品竞争。

新的减震器通过五连杆后线圈悬架进一步提高了上一代 1500 的出色行驶质量。四角空气悬架也继续作为寻求卓越驾驶和操控性的客户的选择。