奥迪智能能源网络试点让电动汽车协助电网

当插电式混合动力车刚刚开始出现时，有人担心向电网中添加大量汽车可能会使电网负担过重并导致问题。现在，奥迪建立了一个系统，它的汽车恰恰相反。

奥迪将在英戈尔施塔特和苏黎世启动一个名为奥迪智能能源网络的新试点项目。该计划将固定式蓄电池与不同大小的太阳能装置相结合。控制软件根据它认为汽车或房屋需要多少来分配太阳能。

这个想法是，通过在固定电池和汽车充电时同时给它充电，当需要多少电力与可以从太阳能或太阳能中提取多少电力之间存在差异时，这两种东西都能够为房子提供电力。其他可再生能源。这样，对较大网格的依赖就会减少。

并不是说奥迪也没有考虑更大的电网，因为它确实如此。奥迪的试点计划设想了一个时代，使用智能能源网络系统将一堆房屋连接起来，创建一个奥迪所说的“虚拟发电厂”，能够在需要时通过该电网输送电力。

奥迪可持续产品负责人 Hagen Seifert 博士在一份声明中说：“我们正在越来越多地基于可再生能源的整体能源供应系统的背景下研究电动汽车。” “作为试点项目的一部分，我们在平衡电力市场的资格预审方面发挥着先锋作用——使生产商能够将电力送入电网。现在这也是第一次可以降低到个人家庭的水平，这有助于平衡整个电网。”

将汽车和固定电池放入电网的想法并不是什么新鲜事。伊隆·马斯克一直在推动智能电网在后Hurriane玛丽亚波多黎各与安装太阳能电池板和动力组储能电池。在 2016 年的一篇博客文章中，通用汽车谈到了在可再生能源无法自行削减时，使用电动汽车作为电网的替代品。

可再生能源的问题在于，有时它们无法提供 24/7 的电力——太阳并不总是在外面，风也不总是在吹。通过将电力存储在固定电池中或安装在汽车中的电池中，并在需求超过供应时将其反馈回电网，我们可以解决这些问题。现在，我们只需要弄清楚如何让每个人都签署这样的雄心勃勃的计划——如果只有镇上的三所房子做出贡献，那并没有多大好处。