日产表示Altima提高了下一个Sentra和Maxima的标准
日产对2019 年的 Altima感到非常自豪,这是有充分理由的。这款轿车以低价推出全轮驱动,可选配可变压缩涡轮增压发动机,并配备该公司的 ProPilot 驾驶员辅助技术。日产产品规划副总裁 Michael Bunce 称其为“有史以来最好的 Altima”。事实上,它说明了该公司更加专注于使轿车 真正令人向往。
“我们根本没有看到轿车在消失,”邦斯告诉路演。是的,如今跨界车似乎风靡一时,但邦斯看到了轿车向前发展的巨大机会。这对日产的其他轿车铭牌来说是个好兆头,尤其是 Sentra 和 Maxima。
“我们正在开发下一代 Sentra,”邦斯在纽约车展上接受采访时说。“Sentra 可能是我们最有机会的车型,”他补充道,并表示我们将在明年某个时候看到这款新型紧凑型轿车。“我们有很多地方可以弥补。”
全尺寸轿车的销量与紧凑型或中型四门轿车的销量相差无几,但邦斯表示,千里马在日产的产品阵容中“扮演着非常重要的角色”。大幅改进的 Altima 只会“进一步提高 Maxima 的标准”。
“我们正在开发下一代千里马,甚至比人们想象或想象的千里马更伟大,”邦斯说。“这就是千里马买家对我们的期望。他们希望我们真正突破极限。”
邦斯表示,下一批购车者将像目前的购物者涌向跨界车一样,将目光投向轿车。根据他的经验,千禧一代和百年一代不会根据车身形状对车辆进行分类,而是“在他们的脑海中……他们可以看着轮廓说,‘那是我喜欢的。’”
日产研究中的首选轮廓?“时尚的轿车,”邦斯说。2019 年的 Altima 肯定比它的前身更潇洒。希望我们能够对即将到来的 Sentra 和 Maxima 说同样的话。
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