梅赛德斯AMG准备放弃V12

V12 是大而渴的野兽，它们在各种梅赛德斯-AMG 产品中产生巨大的扭矩。但他们在这个地球上并不长久。至少我们会有回忆。

据《汽车新闻》报道，梅赛德斯-奔驰将停止在其梅赛德斯-AMG -65 系列中使用 V12 发动机，并援引与 AMG 负责人 Tobias Moers 在 2018年纽约车展上的谈话。

道理很简单——时代在变。“对 V12 的需求仍然存在，但如果你在未来推出 V12，在我看来，投资将太高，”莫尔斯告诉 AN。“你必须增加动力，你必须推进发动机中的技术。” 他说，公司的钱最好花在电动 V8 上。

目前，梅赛德斯-AMG 提供 S 级轿车、SL 级敞篷跑车和即将离任的 G 级 SUV 的 V12 变体。在最近重新设计Geländewagen不会有-65 AMG变种。SL 的未来仍不明朗，S-Class 可能会搭载 V12，直到 2020 年左右重新设计。

一旦 AMG 的 -65 车辆被淘汰，它们将只存在于梅赛德斯-迈巴赫子品牌中，该子品牌制造了该汽车制造商最大、最豪华的汽车。目前，唯一接受迈巴赫待遇的梅赛德斯是S 级轿车，但这种情况可能会改变，因为有传言称，GLS 级 SUV 的迈巴赫变体正在研发中，以与劳斯莱斯之类的车型竞争 -罗伊斯库里南。

随着技术的进步和 V8 和其他较小发动机的功率输出提高，汽车制造商已经慢慢地将 V12 抛在一边。法拉利是一个显着的坚持者，在两辆车中保留了V12，812 Superfast和GTC4Lusso。