起亚用SoulEV开发无线EV快速充电

无线电动汽车充电仍然是一项新兴技术，但这并不意味着它仅适用于昂贵的汽车。

起亚今天宣布，过去三年一直在努力开发无线快速充电技术。该项目是与 Mojo Mobility 和能源部能源效率和可再生能源办公室的共同努力。它依赖于Soul EV车队，这是目前韩国制造商销售的唯一电动汽车。

起亚的无线充电解决方案可为车辆提供超过 10 千瓦的电力，电网到车辆的效率为 85%。起亚还指出，其无线充电器不需要精确停车。即使它稍微错位，它仍然可以有效地工作。

电动汽车无线充电的工作原理与您的手机一样。底座中内置了一个发射器线圈，车辆中内置了一个接收器线圈。当两个线圈对齐时，电磁场允许能量从发射器传输到接收器。与手机一样，部分能量在从充电器传输到车辆时会损失掉，这就是汽车制造商和研究实验室努力尽可能提高效率的原因。

可悲的是，起亚表示目前没有计划将其系统投入生产供消费者使用。也就是说，它不排除将来做类似的事情。

我们已经看到了更高的输出和效率，但橡树岭国家实验室的无线充电器只是一个概念验证构建。BMW具有一个类似的系统用于其530E插电式混合动力车，但输出是在3.2千瓦下。

其他公司认为无线充电是前进的方向，尽管实现同一目标的方式不同。航空希望用无线充电器覆盖停车位，以便电动汽车全天在这里和那里获得一点电量。高通公司希望在道路上增加感应充电，以便电动汽车在行驶过程中可以接收到一些电量。