大众捷达GLI带着GTI 的色调回归

当我将2019 年大众捷达的照片发布到我的 Instagram 页面时，一位现任捷达车主对这款新车型转向更简单、更不吸引人的扭力梁后悬架设置表示遗憾。好吧，乔希，别担心，因为即将到来的捷达 GLI 会解决这个问题。

据Autoblog 报道，捷达 GLI 将在年内回归，并引用了在 2019 年大众捷达媒体活动期间与大众发言人的对话。最运动的捷达变体的回归不应该是一个完全的惊喜，但它所包装的升级当然值得注意。

我的朋友乔希(我敢肯定，还有许多其他爱好者)会很高兴听到新的捷达 GLI 将放弃扭力梁后悬架，转而采用适当的多连杆布置，这应该会让感觉更加当事情变得曲折时组成。本周我在 2019 年的捷达上快速旋转，虽然我很喜欢它，但总有动态改进的空间。

除了悬架外，Autoblog 表示新 GLI 将配备涡轮增压 2.0 升 I4 燃气发动机。如果它与高尔夫 GTI 中的发动机相同，则意味着 GLI 将拥有 220 马力和 258 磅英尺的功率，与标准捷达的 1.4 升发动机相去甚远，后者仅输出 147 马力和 184 磅英尺扭矩。

在那之前，标准的 2019 捷达有很多值得爱的地方。它很便宜，而且它的技术和驾驶动态使它成为紧凑型车中最好的。前往我们的 First Take以获得完整的内幕信息。