2019年福特福克斯掌握着福特未来的秘密

由于目前高利润的卡车和SUV满足了大多数买家的需求，制造小型车正成为一项昂贵的提议，但可能并不总是值得。但是福特有一个计划——大众汽车已经习惯了这个计划并取得了成功。

福特的秘诀是一个全能型汽车平台，它可以支持跨多个市场的多种汽车。福特欧洲工程部负责人乔·巴卡伊 (Joe Bakaj)告诉《汽车新闻》，这种新底盘是“圣杯”，可以在未来五年内为公司节省 40 亿美元的工程成本，从新的2019 年福克斯开始。

所有车辆都建立在一个平台上，动力系统和车身连接在骨架上。有些，如大众汽车的 MQB 平台，可以被操纵、扩展或压缩以支持许多车辆。目前，MQB 被用作全球大约两辆汽车的基地，其中包括许多市场的汽车，如阿特拉斯、高尔夫、2019 捷达和途观。事实上，MQB 涵盖了大众汽车在全球销售的所有新车的 40%。

福特的平台是基于前轮驱动的，它将支持从小型车到小型货车和中型跨界车的所有产品。它也适用于 48 伏轻度混合动力系统，因为越来越多的汽车制造商正在使用这些增强型电池来提高燃油经济性。

福特尚未命名的平台具有一定数量的固定点，这些固定点不会因车辆而异，例如驾驶员脚与前轴之间的距离。这允许多辆汽车利用公共部件，包括空调装置、手刹、变速器和信息娱乐系统。反复使用这些零件将降低成本，并允许福特将钱花在其他地方，例如创造新型高端装饰以提高平均交易价格。

由于是福特 2019 年福克斯的主要目标之一，这个新平台有望让福特能够使福克斯价格便宜到足以在畅销，而不会疏远等市场的买家。考虑到它装载了安全技术并且比即将离任的更漂亮，我想说福特已经有了一个良好的开端。