福特非常认真地考虑在未来几年内削减其产品线

福特非常认真地考虑在未来几年内削减其产品线，这对于不是卡车或 SUV 的任何产品来说都是个坏消息。事实上，看起来野马和即将推出的 Focus Active 跨界车是唯一能够在削减中幸存下来的汽车。没有嘉年华。没有融合。没有(常规)焦点。无赖。

这一消息是福特 CEO Jim Hackett 去年概述的“健身”计划的一部分，他在该计划中表示，到 2022 年，Blue Oval 将削减 140 亿美元的运营成本。据推测，除了两款车型之外的所有车型都将净赚 115 亿美元根据福特的首席财务官鲍勃·尚克斯的说法，在储蓄方面。

尽管与去年相比，该公司的收入有所增加，但福特希望扩大其在卡车、SUV 和跨界车等大卖家上的利润率，并放弃其认为“表现不佳”的任何产品。

“一切都摆在桌面上，”香克斯在给底特律新闻的一份声明中说 。“我们可以退出产品(和)市场。我们会这样做。这项工作确实获得了吸引力。我们已经研究了业务的每一个部分。这是一项非常复杂的工作。我们决心在整个过程中扭转这项业务整个公司。还有更多工作正在进行中。”

福特表示，它在 2020 年销售的每 10 辆汽车中几乎有 9 辆是卡车或 SUV，因此，福特的忠实信徒们，请尽可能抓住您的 Focus、Fusions 和 Fiestas。他们不会存在太久。