奥迪福特首次展示跨品牌蜂窝V2X

我们已经看到少数汽车制造商展示了车辆对 x (V2X) 通信技术，但该技术仅限于该汽车制造商。现在，我们终于看到这项技术与多家制造商合作。

奥迪和福特终于展示了与多家汽车制造商合作的 V2X 技术。该演示是与支持蜂窝 V2X (C-V2X) 芯片组的Qualcomm以及由汽车制造商和电话技术公司组成的盟5G 汽车协会共同完成的。

演示非常简单——奥迪和福特汽车发送和接收有关驾驶员左转和刹车的警告。它与任何其他 V2X 演示没有什么不同，只是它发生在来自多家汽车制造商的车辆上。这是重要的一点，因为将每个汽车制造商置于自己的围墙花园中意味着交流不会像它应有的那样广泛，从而妨碍其安全优势。

高通的芯片组未来将能够(但不完全依赖)使用蜂窝 5G 连接在车辆、基础设施甚至行人之间传输信息。高通的 C-V2X 技术不依赖于 AT&T 或 Verizon 等运营商网络，而是使用 5.9GHz 频谱，FCC 已将其屏蔽用于智能通信系统，包括短距离车辆通信。它于去年 9 月推出了这款芯片组。

V2X 可以很好地重塑汽车在道路上的运行方式。一旦发生事故，该区域内的每辆车都可以知道并避开该区域，以便为紧急车辆提供一条清晰的碰撞路径。人们不必每次从一条小巷走到另一条街时都生活在恐惧中。如果车辆能够与当地基础设施进行通信，那么坑洼甚至可以更快地修复。5G 不仅可以提高您的 Twitter 时间线加载速度——它还可以很好地挽救生命。

那么这一切会在什么时候发生呢?5G 尚未公开，但希望它会在明年推出。至于 C-V2X，高通认为其系统最早可在 2020 年为量产车做好准备。