劳斯莱斯库里南预览最好的做得更大

它可能不是第一家拥有 SUV 产品线的超豪华汽车制造商，但劳斯莱斯决心拥有最好的一款，它的名字叫库里南。

这已经很长时间了。无论价格如何，买家对SUV 的态度发生了 翻天覆地的变化，从病态的好奇转变为毫不掩饰的呆滞。如果劳斯莱斯不生产多功能车，它就会把钱留在桌面上。然而，它并没有急于推出，这是许多汽车制造商绊倒的地方。

劳斯莱斯显然希望制造一款体现其每一寸徽章的汽车，而 2019 年的库里南似乎符合要求。

前端的布局与第八代幻影相似，只是人物线条有些夸张。一切都是块状的，体积更大。自青铜时代以来劳斯莱斯的主打产品精神狂喜引擎盖装饰品就在应有的位置。在镀铬格栅比幻影的多一点低调，但后者是仍是一家之主，毕竟。

在后面，Cullinan 的 D 柱和 Phantom 一样结实，但是超级轿车的 tuchus 有更多的曲线，而 Cullinan 再次采用了更封闭的方法。后面的扰流板很明显是为了在风中滑倒，但在劳斯莱斯上看到它是一件愚蠢的事情，即使没有它看起来很奇怪。

打开自杀门(在 SUV 上!怜悯!)，你会发现一个适合六位数价格标签的内饰。仪表板布局与 Phantom 相似，但再一次，体积更大一些，并且在乘客侧缺少 Phantom 可笑的画廊。

真正的享受在第二排。第一种配置称为休息室座椅，是典型的三并排布局，带有电子折叠后排座椅，头枕向上移动以避免压印皮革。

第二种配置更传统一些。独立座椅布局有两个独立的后排座椅，在两者之间有一个大型的永久性中央控制台，除了冰箱外，还装有威士忌酒杯和香槟酒杯。载货区和座椅之间还有一个玻璃隔断，因此您不必忍受行李的存在。

行李箱有一个可拆卸的包裹架。地板低于座椅底座，以防止在座椅放平时物品向前滑动，但它可以升高以容纳大型物品，如劳斯莱斯的新闻稿所暗示的那样，“来自美术馆的马克·罗斯科”。请在回家的路上顺便到我家看看。