AMG的805马力混合动力V8将投入生产

您还记得 2017 年日内瓦车展，梅赛德斯-AMG 展示了将成为 AMG GT 4 门双门轿跑车的概念吗?好吧，以防万一你忘记了，这个概念有AMG 备受喜爱的 4.0 升涡轮增压 V8的混合变体，可产生 805 马力。不幸的是，该发动机并未投入生产 4-Door，但 AMG 老板 Tobias Moers 表示它将在某个时候投入生产。

想想那个数字：805 马力。这几乎和道奇恶魔一样多，发动机的尺寸只有其三分之二，如果不计算大型正排量增压器，则更小。真的很难不爱AMG，你知道吗?

根据 Moers 的采访，AMG 将设计自己的电池组，以确保它尽可能轻。这种新型半假设混合动力车的底盘将利用大量碳纤维来增加刚度并减轻重量。这些都是好事，因为我们几乎总是喜欢混合动力系统影响高性能车辆动力传递的方式，但讨厌增加重量的影响。

Moers 继续表示，除了混合动力系统和全电动汽车——我们之前已经报道过——AMG 正在为其汽油发动机开发电动涡轮增压器。现在，当您想到电动涡轮增压器时，请不要想到电视上塞进卡罗拉进气管的东西。这些电动涡轮通常用于预加载排气驱动的涡轮增压器，以帮助提高响应时间。几款量产车已经在使用该技术，例如奥迪SQ7。

这种先进的动力系统技术的大部分是从 AMG 疯狂的Project One超级跑车发展而来的，该超级跑车拥有混合动力传动系统和源自一级方程式的涡轮增压 V6 发动机，功率超过 1,000 马力，你知道，如果你忘记了我们生活在一个汽车工程的黄金时代什么的。