特斯拉Model3双电机四轮驱动性能版本规格

周六晚上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 ( Elon Musk) 一如既往地在 Twitter上透露了该公司备受期待的Model 3双电机全轮驱动和性能版本的初步规格和定价 。

虽然马力和扭矩尚未公布，但马斯克表示，新标准的双电机全轮驱动 Model 3 将在 4.5 秒内达到 60 英里/小时，并达到 140 英里/小时。带有 AWD 的第二台电机将额外花费 5,000 美元。

这款双电机全电动紧凑型轿车的总行驶里程将达到 310 英里，与目前配备单电机的长续航、大电池 Model 3 相同。据特斯拉称，今天的单电机后轮驱动车型在短短 5.1 秒内达到 60 英里/小时。

驾驶爱好者要特别注意——第二个更高功率的双电机、AWD 性能模型也将提供，具有 3.5 秒 0-60 英里/小时的快速时间、155 英里/小时的最高速度和相同的 310 英里范围。这些数字表明，高端 Model 3 将提供与当今更大的Model S 掀背车非常相似的性能 。

双电机 Model 3轿车将采用交流感应前置电机(如 Model S 和Model X)，以及带有碳化硅逆变器的开关磁阻、部分永磁后电机。马斯克在另一条推文中说：“性能驱动单元按照最高 sigma 输出进行排序，并获得双倍的老化。” 其中一个电机针对性能进行了优化，而另一个针对范围进行了优化。

其他车型功能将包括 20 英寸高性能轮毂、黑白内饰和碳纤维扰流板。

蒂姆史蒂文斯/路演

性能成本是多少?78,000 美元，包括“所有选项、车轮、油漆等(自动驾驶仪除外)的成本，”马斯克说。首席执行官继续说道，“与宝马 M3 差不多，但速度提高了 15%，操控性更好。将在赛道上击败同类产品，”他声称。(宝马3.0 升涡轮增压运动型轿车的功率为 425 马力，0-60 英里/小时的时间为 3.9 秒，起价为 66,500 美元。)