拜腾KByte轿车概念与其说是汽车

由于它是一个概念，因此可用的实际规格并不多，但 K-Byte 是一个令人印象深刻的外观。它具有与我们在Lucid Air和Faraday Future FF 91等其他概念车中看到的相同类型的前端。后部有点像前部，但 C 柱上有一些有趣的造型。

如果你想知道那些奇怪的附件是什么，它是汽车自动驾驶系统的一部分。拜腾宣布与Aurora合作，Aurora是一家致力于创建 SAE 4 级自动驾驶平台的初创公司。Aurora 的 CEO 正是前谷歌神童 Chris Urmson，所以你知道这是一家严肃的公司。它已经与现代和大众达成了协议，所以看起来拜腾会处于良好状态。

当车辆不自主运行时，某些部件(如侧视镜下方的摄像头)能够缩回车身。

也许最有趣的是，拜腾并没有真正将其概念称为汽车，而是将其称为智能设备。这就是许多初创公司对待汽车的方式——作为实现互终端的一种手段。Byton 设想了一个围绕汽车的完整连接生态系统，尽管目前它仍然对细节有些了解。