实车评测：2019款讴歌RDX四驱性能测试

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2019款讴歌RDX四驱性能测试方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

2019款讴歌RDX配备了全时四驱，它没有中央差速机构，两个离合器负责前后轴90比10-30比70的扭矩分配，这套SH-AWD是第四代的产品了，在滑轮组测试当中，当RDX面对仅有单前轮有附着力的情况时，其实可以看到未打滑车轮有分配到一点动力，但是还不足以脱困，电子限滑的帮助很有限。