2019年雪佛兰Volt的充电时间是去年车型的一半

在远程电动汽车变得越来越普遍且价格更实惠的世界中，雪佛兰 Volt经常被忽视，这有点遗憾。通用汽车公司希望它可以通过一些相当严重的充电大修来改变这种状况，这将使2019 款雪佛兰 Volt 的充电时间缩短一半。

我一直对 Volt 情有独钟。这是我驾驶过的第一辆电动汽车，早在 2012 年，尽管纯电动续航里程相对较短，但在电动汽车充电器很少见的时候，增程燃气发动机使它看起来非常实用。然而，现在情况不同了，Volt 在背景中有点萎靡不振，排在全电动 Bolt 和日产 Leaf等车辆之后，更不用说像特斯拉 Model 3这样的时髦汽车了。

除了新的 7.2 千瓦时充电系统，这是 Premier 的标准配置，是 LT 车型的一个选项，雪佛兰还为 Volt 添加了更多技术，包括自适应巡航控制、更新的行人警报系统和数字后视摄像头。当您为轮胎加油并且达到所需压力时，汽车也会鸣响喇叭。真是太方便了。

2019 款 Volt 将在纯电动模式下行驶 53 英里，然后汽油动力增程器启动，使汽车的全程行驶里程为 420 英里。

雪佛兰电动汽车总工程师杰西·奥尔特加 (Jesse Ortega) 表示：“2019 Volt 的 7.2 kW 系统在 240V 2 级充电期间增加了大约两倍的范围，使充电机会变得更有价值。” “它有效地扩展了车辆的全电动行驶里程，同时在按小时充电的公共设施中插入时，其续航里程大约是成本的两倍。”

Volt 的内饰也进行了一系列升级，例如可用的 Power Convenience Package，它为 LT 提供了一个电动驾驶员座椅和一个用于设备的无线充电系统，使其更加舒适且易于使用，这始终是一个伏特强套装。

2019 年的 Volt 应该会在今年秋天开始销售，虽然价格尚未公布，但我们预计与之前的车型年份相比不会有太大的变化。