人工智能在20分钟内学会了驾驶自动驾驶汽车
英国的一组研究人员已经教会了一辆自动驾驶汽车在 20 分钟内保持在自己该死的车道上——考虑到我认识的一些人类司机在他们的一生中无法做到这一点,这是一项令人印象深刻的壮举。
除了路怒之外,由剑桥大学工程系研究人员创立的公司 Wayve 的团队在6 月 28 日的博客文章中详细介绍了他们的“强化学习”算法 。该算法与人类安全驾驶员一起,教会汽车如何在“15-20 分钟”内保持在车道内。
人工智能的强化学习以前已被证明非常有效,DeepMind 技术表明它可以学习如何玩围棋或国际象棋等游戏,而 OpenAI表明其人工智能每天玩 180 天的 Dota 2。
虽然在围棋或 Dota 2 等令人难以置信的复杂游戏中击败人类玩家确实令人印象深刻,但教汽车自动驾驶则完全是另一个驾驶室。
该团队在他们的 YouTube 频道上发布了一段视频,展示了实际的学习过程,并指出这是“自动驾驶汽车上强化学习的第一个例子”。
最初,汽车像婴儿迈出第一步一样蜿蜒曲折,但当它开始转向车道外时,安全驾驶员介入,将其转向正轨。机载算法每次进行路线修正时都会了解到它犯了一个错误,并根据它在没有任何干预的情况下行驶的距离来“奖励”。
该视频描述了用作“深度卷积神经网络”的模型,该网络接收仅使用一个板载 GPU 处理的单个图像输入。与其他自动驾驶汽车不同,Wayve 的改装雷诺不需要“庞大的模型、花哨的传感器和无穷无尽的数据”,而是利用了公司的理念,使用“快速有效地学习的聪明训练过程”。
今年 5 月,Wayve 合创始人 Amar Shah在接受TechCrunch采访时说:“我们希望为我们的车辆提供更好的大脑,而不是更多的硬件。”
他们的下一个任务是扩大技术以完成更复杂的驾驶任务,而不仅仅是停留在车道内,希望系统最终能够“处理交通信号灯、环形交叉路口和十字路口”。
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