宝马Z4M40i在蒙特雷鞠躬皮肤下有一点Supra

全新的 BMW Z4 m40i 第一版来了，我对它的喜欢程度感到震惊。让我澄清一下。

Z4 从未取得过伟大的成就——它一直都很好。在第一Z4亮相的方式，早在2002年，坦率地说，它不难看。事实上，在我看来，它可能是Chris Bangle设计的 Bimmer 中最好的，而轿跑车版本，尤其是 M-trim，是一款相当理想的汽车。也就是说，它从来没有像宝马复古的 Z8 那样真正激发欲望。然后，随着岁月的流逝和重新设计的 Z4 ，它变得更大、更重、更不令人兴奋，以至于我偶尔会忘记它是BMW销售的车型。

当谣言开始流传，新的 Z 汽车将与新的丰田Supra共享一个平台和动力系统时 ，我只是耸了耸肩。新的 Supra 看起来很酷，但是对于宝马，我以前很失望。而现在，在蒙特雷著名的汽车周上，宝马放弃了我认为非常帅气、肌肉发达且比例匀称的敞篷跑车。是的，我有点震惊。

第一版汽车将采用冷冻橙色金属漆和无烟煤电动折叠软顶，幸好摆脱了沉重的折叠硬顶，19 英寸合金轮毂是标准配置。在里面，你会得到漂亮的黑色皮革，一个平视显示器，为一切以及你能想到的几乎所有其他豪华铃铛和口哨提供动力。看来这里是消磨时间的好去处。

采用 M40i 装饰的新 Z4 并不是过去全脂 ZM 汽车的第二次出现，但它已经从宝马敞篷车阵容中最大的贪睡者变成了可以说是最好看的。但是，除了典型的巴伐利亚虚张声势之外，它还能支持这些查找吗?是的，由于较低的重心和 50/50 的重量分布，它看起来可以。哦，还有一台涡轮增压直六缸发动机，据说能产生 382 马力和 369 磅英尺的扭矩。这也应该有助于提高体育信誉。

First Edition 汽车还配备了自适应 M Sport 悬架和大而结实的 M Sport 制动器，以及来自……是的，您猜对了：M Sport 的电子控制锁定差速器。这应该意味着 Z4 将能够放弃其作为松弛的中年老爷车的应得的形象，并作为有趣、有吸引力的运动跑车回归 Z 的根源。

现在，这款第一版规格的 Z4 M40i 非常火爆，但它可能无法说明我们对价格更实惠且可能更驯服的 Z4 30i 的期望，我们应该会在下个月获得该型号的规格，并在 2019 年春季在经销商处看到.