法拉第未来完成首辆试生产FF91电动SUV

经过断断续续的开始，法拉第未来的 FF 91 似乎走到了一起——从字面上看。7 月下旬，我们了解到该公司已在其位于加利福尼亚州汉福德的新装配厂为其电动 SUV完成了第一款白车身原始底盘。当时，法拉第未来雄心勃勃地表示，希望从 12 月开始交付客户汽车。现在，该公司首席执行官泄露的内部电子邮件似乎证实这家初创汽车制造商的时间表仍在按计划进行。

根据周一“首席执行官办公室”发送给法拉第未来团队的祝贺电子邮件，第一辆 FF 91 试生产车已经完成，并将于周二举行仪式以纪念这一时刻。CEO贾跃亭的邮件内容如下：

“我们做到了!FF 工程师验证了第一辆功能齐全的 FF 91 试生产车，并昼夜不停地工作以实现这一目标。通过引入一个‘新物种’。”

这家雄心勃勃的初创汽车制造商于 2017 年在 CES 上首次展示了其 FF 91 原型车，这是一款时尚的五门跨界 SUV，预计拥有 1,050 马力和出色的性能。事实上，我们在路演中已经获得了原型机的早期体验。

然而，支持的电动汽车的生产之路一直崎岖不平，包括各种备受瞩目的斗争，其中涉及 放弃在拉斯维加斯新建一座价值 10 亿美元的工厂的计划，以及指控可疑金融交易和不当行为的诉讼。前高级管理人员。

今年 6 月，该公司宣布从房地产集团恒大集团获得20 亿美元的生命线，以换取该公司 45% 的股份，从那时起，该公司似乎找到了实质性的新动力。

法拉第未来是支持的大量电动汽车初创公司之一，但其 FF 91 似乎比大多数公司更有雄心——也更有希望。从其声称的 0 到 60 英里每小时的时间仅为 2.39 秒和 378 英里的范围，到其高水平的自动驾驶和连接性，FF 91 可能会改变高价电动汽车世界的游戏规则。FF 91 的起售价预计接近 300,000 美元，这将使它与特斯拉 Model X和Jaguar I-Pace，表面上是它的两个最接近的竞争对手。

尽管有望提供非凡的性能，但法拉第未来可能会以其连接和自动化的优点以及其彻底的动态性能来销售其全轮驱动 SUV。首席执行官的内部电子邮件结束时，“我们相信它将引起全球行业和用户的注意，他们很快就会从你们辛苦创造的‘第三个互网生活空间’中获益。”

根据电子邮件，首部试制 FF 91 的完成将于周二上午 11 点在汉福德举行的“小型内部观众”仪式上庆祝。