电动梅赛德斯AMG汽车也将悬挂EQ旗帜

当梅赛德斯-奔驰第一次开始谈论他们的电动汽车并承诺一个名为 EQ 的子品牌时，路演的每个人都认为这些汽车肯定会被贴上梅赛德斯-EQ 的标签。这将遵循高性能梅赛德斯-AMG 汽车(如GT)和高级豪华梅赛德斯-迈巴赫车型(如S600)的模板。然而，事实并非如此。相反，该公司的新型全电动 SUV 被称为梅赛德斯-奔驰 EQC，而不是梅赛德斯-EQ C。

这种区别听起来可能是学术性的，孤立地来看也是如此，但其推理指向了一个有趣的未来。当我向梅赛德斯-奔驰 EQ 的营销主管 Joerg Heinermann 询问这个小细节时，他确认该命名法允许高性能的梅赛德斯-AMG 汽车也使用 EQ 名称。最豪华的梅赛德斯-迈巴赫车型也将如此。“我们不排除子品牌的组合，”他说。“不同的子品牌是为了表明细节，但并不是说一个排斥另一个。”

梅赛德斯-奔驰董事长迪特尔·蔡澈博士对此表示赞同，他说：“这很简单：当梅赛德斯有电动驱动时，它就是一个 EQ。” 然后他走得更远，说 EQ 品牌实际上可能使自己变得不必要——或者甚至可能胜过核心品牌。“当到了 100% 纯电动的时候，”他说，“我们可以放弃我们的子品牌，或者把它带到顶部并[移动]下面的其他品牌。” 一切情商?这可能会比你想象的更早发生，蔡澈和海纳曼都表示，他们相信到 2025 年，梅赛德斯旗下销售的所有汽车中有 15% 到 25% 将是电动汽车。

我们无需等待很长时间就能看到这些跨界车型中的第一个。Zetsche 博士将即将推出的梅赛德斯-AMG Project One作为第一个例子。下一代超级跑车的动力装置被称为“EQ Power+”，但如果我们在该车于 2019 年上市之前看到 EQ 品牌更加突出，请不要感到惊讶。