林肯的二手车订阅计划并非最佳开端

随着消费者对以与获取 Netflix 帐户相同的方式寻找车轮的想法越来越热情，汽车订阅计划正在慢慢取得进展。但并非每个订阅计划都是平等的，林肯可能会在不久的将来将自己的计划送回绘图板。

林肯正在重新考虑其订阅试点的各个方面，汽车新闻报道援引林肯销售和营销总监罗伯特帕克在新闻发布会上的评论。“我很惊讶很少有人真正对这种所有权感兴趣，”帕克告诉汽车新闻。

尽管许多基于汽车制造商的订阅计划允许订阅者每月支付一笔费用以访问各种投保车辆，但林肯的设置略有不同。Canvas 的订阅计划避开了使用几年前的非租赁车辆的新车。

它更像是一个“点菜”程序，其定价在很大程度上取决于用户注册的时间长度。但是专注于二手车而不是新车使得 Canvas 的起步价格比许多竞争项目低得多。相比之下，宝马 Access 的起价为每月 1,099 美元，而凯迪拉克的Book起价约为每月 1,500 美元。

帕克告诉《汽车新闻》，总部位于加利福尼亚的 Canvas 的大多数林肯订户只是在寻找短期的林肯贷款——例如，同时寻找要购买的新车。Parker 表示，公司将改变 Canvas 的运作方式，但没有人确定这会带来什么。

帕克向《汽车新闻》提出的一项建议是增加经销商的参与度，因为经销商可以帮助教育买家，并希望让他们在该计划中停留更长时间。今年早些时候 Autolist 的一项研究发现，大多数买家仍然对订阅计划一无所知，因此提高认知度对林肯试点的下一次迭代很有帮助。