RoyalEnfield推出前两款650cc双缸自行车

皇家恩菲尔德是一个有着独特历史的老摩托车品牌，但许多车手可能没有听说过这个品牌。看，它在市场已经有几年了，但 由于经销商网络有限，产品线主要由单缸、小排量低功率发动机(如Classic和Himalayan)组成的自行车，它没有但却获得了像Triumph甚至Moto Guzzi这样的品牌那样的恶名。

这可能即将改变，因为皇家恩菲尔德本周刚刚推出了一对新的双缸摩托车，它以不多的钱提供了大量的怀旧和乐趣。它们被称为INT 650和Continental GT 650，坦率地说，它们看起来非常棒。

Royal Enfield 双缸产品线的核心是 650 立方厘米的风冷平行双缸发动机。如果风冷和平行双胞胎听起来有点过时，那不是偶然的。这个引擎——就像它用螺栓固定的自行车一样——是关于性格的，而不是完全的性能。Enfield Twin 的曲柄功率为 47 马力，扭矩为 42 磅英尺，这些数字在纸面上并不令人印象深刻，但与 Moto Guzzi V7 之类的车型相当，后者配备更大的 750cc V 型双缸发动机，功率为52 马力。

650 发动机配备六速变速箱和链条传动装置，这些都是这种自行车的标准配置。车架是基本的钢制双托架单元，悬架由前部不可调节的右侧向上叉和后部的双背负式油箱减震器组成。单个 320 毫米盘式制动器位于前部，后部为 240 毫米盘式制动器。ABS 是标准配置。

您可能注意到这里的一个主题是基本的、大多是不起眼的组件。那是皇家恩菲尔德的事情，因为 650 双胞胎真正的派对技巧是他们的价格。INT 650 起价仅为 5,799 美元，Continental GT 650 起价为 5,999 美元，而 Guzzi V7 III Stone 起价为 8,490 美元，Triumph Street Twin 起价为 9,100 美元。这太疯狂了，考虑到这些自行车的外观有多好，我们认为它们可以成为新手骑手的绝佳入门自行车。