这就是为什么乘坐Waymo的自动驾驶汽车可能是免费的
由于每个季度都会出现巨额亏损,优步目前的商业模式显然行不通。这家公司需要彻底改变才能实现盈利,而最明显的解决方案需要优步似乎无法破解的坚果:车辆自动驾驶。
让司机离开汽车可能会节省大量成本,但这也是一个巨大的工程挑战。事实证明,Waymo正在解决这一挑战。那么,前谷歌自动驾驶汽车项目的服务费用是多少?答案实际上可能什么都没有。
在本周早些时候与 Waymo 首席执行官 John Krafcik 的一次谈话中,我问他预计 Waymo 服务的使用成本是多少。他最初的反应是,乘坐自动驾驶 Waymo 汽车的价格与优步或 Lyft 等服务的价格“相似”。然而,更有趣的是他对潜在的、替代的乘车支付方式的描述。
“企业对一些用户说,‘嘿,我们会付钱给 Waymo 带你去购物中心、这个目的地或酒店。’”克拉夫西克告诉我。“我认为这对 Waymo 来说是一个非常有趣的未来商业可能性。”
您不必斜视太多就可以看到这个想法,一个激励您选择它作为目的地的商业实体,看起来有点像推广的搜索结果。Krafcik 并没有失去相似之处:“谷歌是我们的姊妹公司,搜索模型有一些类比,但 Waymo 是这一点的最终体现。我们可以与想要将购物者带到他们所在地的企业合作,我们可以以一种无需购物者付费的方式将它们送到那里。”
如果您无论如何都想去购物中心,那么这听起来可能很有用。但是,如果您希望去一家餐厅,而突然另一家餐厅提议您在那里用餐,则可能会让您筋疲力尽:“今晚你想去哪里吃晚饭?” 讨论进入加时赛。
即使不考虑成本,Krafcik 也有信心 Waymo 将优于人类驱动的竞争,原因归结为一个词:一致性。“每个司机都完全一样,”克拉夫西克告诉我。而且,就目前而言,每辆车也完全相同。Waymo 的整个车队由克莱斯勒 Pacifica货车组成,内饰干净、舒适,还有儿童加高座椅等细节。当然,这可能不是最迷人的旅程,但它肯定胜过我最后一次去机场的 Lyft。
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