BollingerMotors展示了其电动 SUV 的皮卡版本

Bollinger Motors 是一家电动汽车初创公司，但与豪华轿车初创公司 Faraday Future和Lucid Motors 不同，Bollinger 对制造旨在变脏的基本汽车感兴趣。该公司在 2017 年洛杉矶车展上向公众展示了其B1 电动 SUV，广受好评，现在它正在用周三发布的B2 皮卡衍生产品取笑我们。

与 B1 一样，B2 皮卡是全电动、全轮驱动的，而且非常非常四四方方。这辆铝密集型卡车使用一个 120 千瓦时的锂离子电池组来驱动两台电动机，卡车两端各一台。这些电机连接到齿轮传动的门式车轴和内侧盘式制动器上，以帮助提高其越野能力。悬架是液压气动和高度可调的。

“新的 B2 融合了我们在制造 B1 时学到的一切，并将其带入一个令人兴奋的新方向，”创始人罗伯特·博林格在一份声明中说。“这是我一直想要的皮卡，而且比当今市场上的产品更好。”

B2 有一个 5 英尺 9 英寸的床，但驾驶室的后壁可以向下翻转，后窗部分可以向上翻转，从而使卡车能够容纳一大堆 4x8 胶合板。B2 将被列为 3 级工作卡车，能够牵引 5,000 磅。由于其 EV 结构实现了独特的前部直通，它还可以处理超长的物体——长达 16 英尺。

至少就目前而言，Bollinger 没有对牵引能力做出任何声明，但考虑到卡车的所有部件有多强大——以及所有甜蜜的电动扭矩——我们认为它会足够。也就是说，与所有电动汽车一样，牵引大型物体可能会对 B2 的续航里程产生相当有害的影响，估计为 200 英里。

Bollinger B1 正处于测试和工程的最后阶段，该公司预测它将在 2020 年上市销售。鉴于 B2 在风格和工程方面与 B1 非常相似，它似乎很可能会在大约同时。