法拉第未来将在制造第二辆汽车可能在2020年上市

尽管它的一些员工可能会举办一场 GoFundMe 活动，以在意外的休假期间保持流动性，但听起来他们本周在法拉第未来取得了进展。

法拉第未来周二宣布了其业务的几项更新。在资金方面，既然可以自由地寻求额外资金，法拉第未来表示正在努力锁定 5 亿美元的额外资金。与它合作的两家公司——Stifel Nicolaus & Co. 和 Miller Buckfire & Co.——也在努力理顺供应商关系，这将被证明是按时制造其第一辆汽车 FF 91 的关键。

就连法拉第CEO贾跃亭也愿意尽其所能确保供应商不会消失。“在成功融资之前，我愿意拿出我的个人股权作为所有供应的质押和担保，”贾在公司新闻稿的一份声明中说。“我们不会让他们有任何支付风险。” 法拉第未来依赖 177 家供应商，过去几个月的报告概述了该汽车制造商与其供应商之间的紧张关系。

此外，法拉第未来还宣布，其第二辆汽车 FF 81 现在也将在其位于加利福尼亚州汉福德的工厂生产。该汽车制造商尚未公布有关该车的任何官方细节，但一位发言人表示，有望在不久的将来公布细节。此前，人们认为法拉第会在建造FF 81。至于FF 91，该汽车制造商打算在年底前制造更多的开发骡子。

最后是上市的问题。法拉第未来有意成为一家上市公司，而且可能比预期更早实现。根据其新闻稿，法拉第目前正着眼于 2020 年的 IPO 日期。该公司在其新闻稿中表示，它“吸引了来自世界各地的投资者的兴趣，他们看到了 FF 经验丰富的技术和汽车管理的强大价值。”

最近对法拉第未来来说是一段疯狂的旅程。在其主要股东恒大决定不进行第二次付款后，这让法拉第非常懊恼，这家汽车制造商不得不让部分员工休假并削减 20% 的工资，直到它能够恢复财务状况。最终，一名仲裁员支持法拉第，允许他们在恒大之外寻求资金。从那以后，该公司一直在寻求更坚实的基础。