通用汽车周一宣布了一项积极的成本节约计划

通用汽车周一宣布了一项积极的成本节约计划，该计划将使其几家制造工厂闲置，并裁减约 15% 的受薪员工。通用汽车还将在 2019 年初停止生产几款汽车，包括 Volt 插电式混合动力汽车和科鲁兹紧凑型汽车。这家汽车制造商将这些变化描述为未来汽车制造商转型的关键。预计到 2020 年底，这些举措还将释放 60 亿美元的现金流。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在一份声明中说：“我们认识到需要保持在不断变化的市场条件和客户偏好之前，以让我们的公司获得长期成功。”

通用汽车表示，不会在 2019 年将新产品分配给几家生产工厂：加拿大的 Oshawa Assembly、密歇根州的 Detroit-Hamtramck Assembly 和俄亥俄州的 Lordstown Assembly。这些工厂主要生产汽车，通用汽车表示，随着客户转向SUV和卡车，这些变化是“为了应对与市场相关的汽车销量下降” 。

奥沙瓦制造凯迪拉克 XTS和雪佛兰 Impala;这些产品的生产将于 2019 年第四季度结束。底特律哈姆特拉克制造雪佛兰 Volt、雪佛兰 Impala、别克君越和凯迪拉克CT6;LaCrosse 和 Volt 的生产将于 2019 年 3 月 1 日结束，CT6 和 Impala 的生产将于6 月 1 日结束。 Lordstown生产雪佛兰科鲁兹，计划于 3 月 1 日停止生产。

通用汽车还表示，它计划在未来几年通过在不同的汽车平台上共享更多产品来节省资金，并指出它预计未来 75% 的销量将建立在五个平台上。在接下来的两年里，通用汽车将在电动汽车和自动驾驶汽车上的支出翻一番。今年早些时候，这家汽车制造商 呼吁国家授权 在全国范围内提高电动汽车的销量。

此外，巴尔的摩操作和沃伦传输操作传输工厂受到公告的影响。最重要的是，通用汽车表示计划在明年年底前关闭“北美以外的另外两家工厂”。

至于人员变动，通用表示将减少15%的受薪员工，并减少25%的高管人数。据《汽车新闻》报道，今年秋天早些时候，通用汽车向约 18,000 名员工提出了收购计划。

“这些行动将增加公司的长期利润和现金产生潜力，并提高整个周期的弹性，”首席执行官巴拉在一份声明中表示。