RivianR1S有望成为一款可以去任何地方的七座电动汽车

好像它的全电动 R1T 皮卡车 还不够雄心勃勃，初创汽车制造商 Rivian 还计划制造一款名为 R1S 的七座 SUV。在大多数方面几乎与 R1T 相同，它计划于 2021 年初上市销售。

与 R1T 一样，R1S 将建立在 Rivian 的“滑板”底盘之上，该底盘在车轮顶部下方捆绑了一个巨大的电池组、四个电动机和所有其他必要的传动系统组件。这种安排有助于保持 SUV 的重心较低。与皮卡车版一样，同样在车上：带有自适应阻尼的空气悬架和液压控制的防侧倾系统。

将提供三种电池选择，发射时提供 135 千瓦时和 180 千瓦时的电池组，稍后提供 105 千瓦时的电池组。Rivian 承诺提供令人印象深刻的练习场。最小的电池至少可以行驶 240 英里，中型电池至少可以行驶 310 英里，180 千瓦时型号的电池每次充电至少可以行驶 410 英里。一个警告：拥有最大电池组的车型只有两排座位，而不是三排。

与 R1T 一样，R1S 具有未来派外观设计，不仅旨在使 SUV 成为一种有抱负的购买，而且还为新兴的 Rivian 品牌提供了清晰的视觉识别。看看前部日间行车灯和后部尾灯的全宽条，以及“体育场”椭圆形大灯外壳。为了让您了解其细分市场，R1S 的长度与三排本田 Pilot大致相同。

电动尾门也有一个尾门，可以作为一个座位区，第二排和第三排座椅可以放平。Rivian 尚未透露货舱数量，但回想一下，传统 SUV 的发动机所在的位置还有一个 11.7 立方英尺的“垃圾箱”。车顶也将配备 Rivian 定制的空气动力学细长横梁的连接点。

越野能力将得到很大帮助，R1S 拥有福特3.3 英尺的水深、高达 14.4 英寸的离地间隙、34 度的接近角和 30 度的离去角的能力。

当然，我们距离在路上看到 R1S 还需要一段时间。Rivian 计划在接下来的两年内将其位于伊利诺伊州 Normal 的工厂上线，R1T 卡车将于 2020 年秋季推出，R1S SUV 将在几个月后推出。我们很想知道在这段时间内这两款车会发生什么变化。