2019年起亚NiroEV以239英里的续航里程首次亮相洛杉矶

当然，起亚 Niro EV 并不是全新的：我们今年早些时候在巴黎看到它带有“E-Niro”徽章，我们知道它在韩国的额定行驶里程为 236 英里。但今天，市场版本的 Niro EV 在洛杉矶车展上正式推出。在我们的市场上，该车每次充电的 EPA 额定行驶里程为 239 英里。这对于负担得起的 EV 级别来说非常好，比雪佛兰 Bolt EV 的续航里程高出一英里。

Niro EV 使用 64 千瓦时的锂离子电池组，电动马达可提供 201 马力和 291 磅英尺的扭矩。这些与现代 Kona Electric 的动力系统规格相同，后者的 EPA 评级略高，每次充电 258 英里。

在视觉上，2019 款起亚 Niro EV 因其无格栅的鼻子和丰富的“EcoDynamics Blue”装饰件而在其他车型中脱颖而出。起亚还表示，该车的摇臂、17 英寸车轮和仪表板经过重新设计，以减少空气阻力，从而提高续航里程。在内部，Niro EV 的座椅也将采用蓝色调。根据法律要求，Niro EV 还会在低速时发出人工声音，以帮助提醒行人和其他驾驶员注意它的存在。正如起亚在一份新闻稿中所说，这辆车“在移动时会发出一种奇妙的高科技呼呼声，让人想到快速的科幻工艺……所以每个人都知道它即将到来。”

Niro EV 将能够使用 CCS DC 快速充电在短短 1 小时 15 分钟内获得 80% 的电量。使用 2 级充电器 - 您最有可能在公共充电点找到或安装在车库中的类型 - Niro EV 可以在 9.5 小时内充满电。为了帮助节省电池电量，有四种驱动模式：Eco、Normal、Sport 和 Eco+。驾驶员还可以通过拉动方向盘上的拨片来选择汽车再生制动的强度。

当 2019 款起亚 Niro EV 于 2019 年初上市销售时，它将提供 EX 和 EX Premium 装饰级别。EX 的标准设备将包括三个 USB 端口和一个支持Apple CarPlay和Android Auto的 7 英寸信息娱乐系统，而 EX Premium 将吹捧诸如 8 英寸触摸屏、LED 大灯、加热方向盘和环境内部照明等东西. 起亚表示，新款电动掀背车的定价将在明年 Niro EV 的发售日期临近时公布。