2020款丰田卡罗拉轿车在其第12代车型中焕然一新

2020 款丰田卡罗拉轿车已全面亮相，标志着自 2013 年以来这款流行汽车的市场版本首次全面重新设计。卡罗拉今天在加利福尼亚的一次媒体活动中首次亮相，同时该车在广州国际汽车展览会上亮相。

2020 款卡罗拉跟随许多其他最近的丰田车型转向汽车制造商的 TNGA(丰田新全球架构)模块化平台。最值得注意的是，今年早些时候在纽约车展上推出的2019 款卡罗拉掀背车已经搭载了 TNGA。轿车和掀背车有很多共同点也就不足为奇了。

正如早先的预告照片所暗示的那样，2020 款丰田卡罗拉看起来比以前更刻薄、更愤怒、更有棱角。这始于更具运动感的比例：新车比其前身更低更宽，虽然轴距没有变化，但丰田表示它缩短了前悬并延长了后悬——所有这些动作都有助于赋予汽车更好的视觉姿态在路上。

在前面，LED 大灯被挤进引擎盖下方的超薄带中，向前和向下延伸，以及巨大的格栅。运动风格的 SE 和 XSE 装饰水平也有一个唇部扰流板和“空气稳定鳍”的外观。在后面，卡罗拉的车身也有褶皱和锋利，LED 尾灯包裹在挡泥板上，在 SE/XSE 车型上，还有行李箱盖扰流板和烟熏尾灯。总的来说，与即将推出的卡罗拉相比，它肯定是一个不同且更有趣的设计——尽管我们需要花更多的时间亲自接触它来热身到那个满嘴的、格栅密集的鼻子。

习惯 2020 年丰田卡罗拉的内部要容易一些，它主要遵循早期五门车型的脚步。干净整洁的仪表板设计采用中央安装的气候控制装置，以及安装在前部和中央的 7 英寸或 8 英寸(取决于装饰水平)触摸屏信息娱乐系统。丰田表示，中控台扶手更大，而变速杆前面的存储空间可以选择配备无线电话充电功能。仪表盘标配 4.2 英寸行车电脑，可选配升级的 7 英寸行车电脑。

与上一款卡罗拉轿车相比，丰田表示新款轿车的能见度有了很大提高，这要归功于较低的整流罩和腰线等调整。由于大量使用隔音材料，机舱也更安静。驾驶员的座椅位置向下移动了近 1 英寸，向后移动了 1.57 英寸，据说这些调整可以提高舒适度和汽车的重量分布。

2020 款卡罗拉提供两种发动机，每种发动机仅提供特定的装饰级别。标准选择是来自旧卡罗拉的 1.8 升直列四缸发动机，额定功率为 139 马力，仅与无级变速器配合使用。燃油经济性尚未公布，尽管丰田确实承诺 1.8 升发动机提供比以前“更好的燃油效率”。我们可能要等到接近明年卡罗拉的正式销售日期。