Polestar1开发进入动态测试阶段

早在十月第一验证原型的例子北极星1在瑞典开始总成dyanamic评价，天气测试和碰撞测试。除了生产混合动力豪华旅行车的上路示例外，试运行还提供了一个机会，可以在转移到成都的工厂之前测试和改进生产设备和制造技术。

至于原型车本身，有的已经撞墙了，有的则幸运地被用于驾驶体验评估。沃尔沃的内部性能部门在新发布的视频中记录了这一过程，该视频显示了 600 马力的野兽进行了各种练习，包括在倾斜的赛道上高速奔跑和处理课程。

通过这一切，测试驾驶员评估转向响应、扭矩矢量校准和悬架行为。根据 Polestar 首席试车手 Joakim Rydholm 的说法，主要目标是打造一款两用车。他在今天的一份声明中说：“每当您驾驶 Polestar 1 时，您应该立即感觉自己处于控制之中，并且无论您做什么，汽车都已准备好响应您的输入。” “这是一款 GT 需要易于驾驶且日常使用舒适，其平稳安静的混合动力传动系统 - 但也准备好在驾驶员需要时提供其令人兴奋的 600 马力和 1,000 牛顿米的性能。”

2019 年初，即将完工的工厂的第一项活动将是制造Polestar 1s的最终原型系列，然后按照最终规格和质量标准组装试生产汽车。

回顾一下，碳纤维 Polestar 1 的 起价为 155,000 美元，但也可以通过订阅获得 。这是 Polestar 的第一辆汽车，也是唯一一辆配备燃气发动机的汽车。所有未来的 Polestar 车型都将是全电动汽车，其中包括将成为特斯拉 Model 3直接竞争对手的Polestar 2 轿车。Polestar 3 SUV 将在未来几年出现。