通用汽车达到电动汽车销售上限激励措施在2019年4月降至3750美元

当特斯拉宣布其销量达到 200,000 辆并因此开始取消邦税收优惠政策时，人们相信通用汽车不会落后太多。事实证明，通用汽车根本不落后于特斯拉。

路透社援引知情人士的话报道称，通用汽车的电动汽车销量已达到 20 万辆。邦税收抵免将于 2019 年 4 月开始，届时将从 7,500 美元降至 3,750 美元。它将在今年 10 月再次减半，通用汽车的邦激励措施将在 2020 年 4 月不复存在。

值得注意的是，这种激励措施并不是降低窗户贴纸的价格。相反，它是一个人的邦纳税义务的一美元一美元的减少。如果新电动车车主在申请奖励的那一年没有缴纳 7,500 美元的邦税，那么奖励的全部福利将不会得到承认。

通用汽车拒绝对路演和路透社发表评论，因为其季度销售数据将于周四公布。

该激励措施首先是为了抵消电动汽车与汽油动力汽车相比更高的成本。特斯拉对 1 月 1 日之后交付的车辆的邦奖励降至 3,750 美元，并试图通过将其三款车型的价格降低 2,000 美元来平衡这种奖励减少。目前还不清楚通用汽车是否有类似的计划。该螺栓EV起价为37495 $，包括目的地，以其较高的修剪指挥$四一八九五。

通用汽车在 11 月底宣布，未来两年将在电动汽车和自动驾驶方面的支出翻一番。然而，这项投资是有代价的——在同一份声明中，通用汽车表示，由于消费者的口味已经推动行业走向跨界，因此它将闲置几家制造工厂，减少受薪员工并取消几款乘用车(包括凯迪拉克CT6 和雪佛兰 Volt)、卡车和SUV。