雷克萨斯LS500h作为丰田的新型自动驾驶研究车前往CES

这两天关于X在网上的热度是非常高的，很多网友们也都是非常关注X这个事情，为此小编也是在网上进行了一番搜索查阅相关的信息，那么如果说有感兴趣的丰田研究院 (TRI) 正在获得一款全新的自动驾驶开发车，我们将在CES 上亲眼目睹下周的。名为 TRI-P4 的新型雷克萨斯 LS 500h 开发车辆将于今年春天加入 TRI 的自动测试车队。

TRI-P4 有望成为对丰田 Platform 3.0 测试车的巨大升级，后者在 2018 年国际消费电子展上推出了多项更新，但仍基于两代的雷克萨斯 LS 600hL。根据丰田周四发布的一份声明，P4 汽车“受益于雷克萨斯的新一代底盘和转向控制技术，该技术提供了更大的灵活性，并允许在自动驾驶过程中做出更灵敏和更平稳的操作”。

丰田的自主研发侧重于两个系统，称为 Guardian 和 Chauffeur。TRI 自动驾驶高级副总裁瑞安·尤斯蒂斯 (Ryan Eustice) 在一份声明中表示，Guardian 旨在“增强而不是取代方向盘后的人类表现”。与此同时，司机开发“专注于完全自主，人类基本上从驾驶方程式中移除，无论是完全在所有环境中，还是在受限制的驾驶范围内，”尤斯蒂斯说。

P4 汽车安装了两个额外的摄像头以及安装在前后的一对成像传感器。汽车的雷达系统已经过优化，以改善视野，特别是近距离成像。丰田表示，激光雷达系统继承自 Platform 3.0 汽车，但经过修改以适应新 LS 500h 的设计。

说到这里，P4 的设计是由密歇根州安娜堡的 CALTY Design Research 负责的。

丰田表示，P4 具有更强的计算能力和更快的学习能力。它可以更快地处理传感器输入，从而更快地对外界做出反应。雷克萨斯的混合动力电池现在用作电脑的主要电源，电脑位于后备箱中，垂直靠在后座上。这意味着有实际可用的后备箱空间，与 P3 汽车不同。

丰田位于密歇根州约克镇的原型开发中心将从今年春天开始将库存的雷克萨斯 LS 500h 轿车改造成 P4 测试车。继下周在 CES 上首次亮相后，它将在 1 月中旬的 2019 年底特律车展上展出。网友们想知道具体的情况的话，小编就把自己所搜集到的一些信息分享给大家吧。