大众将使用回收电池为电动汽车建立移动充电银行

电动汽车的好坏取决于支持它们的基础设施，大众汽车希望确保其所有基础设施都能覆盖，因为它希望在未来几十年内生产数百万辆新电动汽车。

大众汽车集团周五宣布，其大众汽车集团零部件业务将转向制造移动电动汽车充电站。预计将于 2020 年进入批量生产，移动充电器将充当手机的移动电源，在必要时提供离网果汁。

为实现这一目标，大众汽车将在其汉诺威零部件工厂生产这些充电器，该工厂目前为配备内燃机的车辆制造热交换器和其他零部件。随着此次转移的发生，大众承诺将“充分利用”现有员工。“例如，热交换器开发人员将来能够将他的专业知识用于电池冷却系统的开发或热管理的优化，”大众在一份新闻稿中表示。

充电器将基于大众MEB 可扩展电动汽车平台中的电池。由于它可以使用来自 MEB 电池的电池，未来的充电器将能够使用来自旧电动汽车电池的回收电池。显然，第一组充电器不会使用回收电池，因为届时大众不会出售任何 MEB 汽车，但未来可以选择延长电池寿命。

大众集团自 2018 年以来一直致力于该系统的研发。该系统将于 2019 年在德国沃尔夫斯堡开始生产之前进行试点。大众也不是唯一一家对移动充电器的想法感到失望的汽车制造商——去年，沃尔沃吹捧对 FreeWire 进行了投资，FreeWire是一家制造移动 2 级电动汽车充电器的公司。