梅赛德斯推出全新V级厢式货车承诺为日内瓦提供电动EQV概念
梅赛德斯 V 级轿车,在被称为 Metris,是一款性能卓越的货车。现在梅赛德斯已经用一些新套件对其进行了更新,并承诺也将在日内瓦车展上带来接近量产的电动概念。
焕然一新的梅赛德斯 V 级轿车与其前辈看起来并没有什么不同。主要的外部视觉更新来自一个新的前保险杠,使整个东西看起来更宽一些。有多种设计“线条”可以增加额外的风格,包括 AMG 线条升级,增加了 AMG 华丽的“钻石”格栅设计,以及独特的车轮。
内饰的设计与其他新款梅赛德斯-奔驰车型非常接近,流畅的中控台装有精致的开关设备和信息娱乐系统的旋转控制器。V 级车采用与其他梅赛德斯汽车相同的“涡轮”式 HVAC 通风口,仪表盘上有一些新的仪表。你可以用木头、碳纤维或铝制成的装饰,如果你想真的很花哨,你可以用一些优质皮革包裹座椅。
值得注意的是,就目前而言,这些变化仅适用于在境外销售的 V-Class。梅赛德斯-奔驰尚未在发布任何有关 Metris 的公告,因此尚不清楚这些变化中的一些何时(或是否)会出现在本土。
如果您选择面向乘客的 V 级配置,事情会变得非常花哨。除了提供背部按摩功能外,第一排后排座椅还可以选择包括完整的倾斜功能。现在,这是你的生活的车生活。
在引擎盖下,有一个新的柴油发动机,它可能永远不会在看到曙光。这种新型四缸柴油发动机可输出 239 马力和 369 磅英尺的扭矩。九速自动变速箱取代了旧的七速变速箱,后轮驱动是标准配置。
梅赛德斯-奔驰还加强了 V-Class 的安全技术补充。一种新的自动紧急制动系统可以检测汽车、行人和静止物体,既可以为人为干预启动制动器,也可以控制制动器以避免或减少碰撞的影响。还有一个新的自动远光灯系统,基本上始终保持远光灯打开,当检测到迎面而来的交通时会关闭一些 LED 以防止让其他司机眼花缭乱。
不过,这还不是梅赛德斯-奔驰货车部门的全部。在 3 月的 2019 年日内瓦车展上,该汽车制造商将推出 Concept EQV,这是梅赛德斯打算投入生产的电池电动货车的接近量产预览。我们对此知之甚少,但话又说回来,我们也没有很长时间要等到我们看到它。
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