丰田的普锐斯C在直接销售方面从来没有超过它的老大哥

丰田的普锐斯 C 在直接销售方面从来没有超过它的老大哥，但我们一直喜欢它更小、更容易停车的车身、更普通的外观和更适中的价格标签。展望未来，买家可以选择购买全尺寸普锐斯 或 普锐斯 Prime，或者选择2020 卡罗拉混合动力车之类的车型，这并不完全是一个苹果对苹果的选择。

2019 年的普锐斯 C 是一款高效的小野兽，在城市中为驾驶员提供每加仑 48 英里的里程，在高速公路上为 43 英里，加上令人难以置信的 46 英里/加仑。尽管如此，热销的卡罗拉混合动力车应该 轻松击败这些数字，即使它比普锐斯 C 更大更重。

丰田营销集团副总裁埃德劳克斯在给路演的一份声明中说：“普锐斯 C 已经很好地实现了它的目的，可能在未来你不会看到普锐斯 C。”

普锐斯 C 于 2012 年上市，在其整个生命周期中仅进行了相对较小的更新，其中最显着的变化发生在 2017 年，当时它以Toyota Safety Sense-C为标准配置。