实车评测：2019款天逸400THP尊享型驾驶测试 驾驶感觉如何

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2019款天逸400THP尊享型驾驶测试 驾驶感觉如何方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

　　本次测试的2019款天逸C5400THP尊享型搭载了1.8T发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。在普通模式下，城市中的驾驶毫无压力，油门轻盈，起步扭矩输出线性，换挡过程平顺，上手轻松，不过欠缺一些激情。

　　深踩油门，响应依旧积极，即使在高速上，想超车也是毫不费力。

　　在SPORT模式时候，变速箱降档明显更加的积极，发动机的转速也很容易超过2000rpm，相较于低速提速而言，在高速上的效果更令人满意，后程依旧有力。

　　底盘对于细碎的颠簸处理到位，面对小的减速带根本不会感觉到烦人的振动，因为前排是双层夹胶的隔音玻璃，所以车内非常安静。