NHTSA可能会让无控制车辆在公共道路上进行测试

在汽车行业是在自动驾驶汽车花钱如它会的风格出来，直到这一点，所有开发的车辆有控制，使人类驾驶者可以接管。不过，根据路透社周五发布的一份报告，情况可能并非总是如此，政府很好奇普通人对此的看法。

为此，国家公路交通安全管理局正在对几家寻求豁免邦车辆安全标准的自动驾驶汽车开发商的请愿书开放公众意见征询期。

例如，克罗格的小型杂货配送吊舱生产商 Nuro想要制造没有挡风玻璃的自动驾驶汽车。这辆车没有司机，也没有司机的规定，所以挡风玻璃是不必要的。但是，邦车辆指南要求存在。

Nuro 代表在路演的一份声明中说：“我们与 NHTSA 和其他监管机构密切合作，以确保我们的技术符合相关法律，并能够为我们的客户及其社区带来最大利益。” “如果获得批准，这项豁免将是实现这些目标的重要且负责任的一步，我们期待监管机构和公众就如何实现这些目标提供意见。”

通用汽车也在申请豁免。它希望在没有手或脚控制的公共道路上测试其自动驾驶汽车。这意味着没有方向盘和刹车踏板。同样，这通常会违反邦标准。

通用汽车一直希望今年能够让其无人驾驶汽车上路，但距其提交临时豁免请求已经过去了大约 15 个月。它说，这些车辆将用作按需乘车共享车队的一部分(我们假设它们指的是我们听说过的Cruise Automation 出租车车队)，并且车速将受到限制。

通用汽车和 NHTSA 都没有立即回应置评请求。