克莱斯勒召回48000辆Pacifica小型货车进行悬架分离

有时，汽车制造商会因为在例行检查中发现问题而发起召回。其他时候，召回可能是因为已经在现场的车辆的报告。克莱斯勒最近的召回源于后者。

克莱斯勒已发布召回约 48,000 辆2018 款克莱斯勒 Pacifica小型货车的示例。有问题的车辆都是在 2017 年 11 月 1 日至 2018 年 2 月 28 日期间在加拿大的温莎装配厂制造的，该制造范围与与缺陷相关的“嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声”的保修索赔增加相吻合这引发了召回。

问题源于悬挂系统。根据克莱斯勒的召回文件，“夹紧载荷损失和接头接合不足的组合”可能会导致右前下控制臂从转向节上松脱。如果发生这种情况，驾驶员可能会失去对车辆的方向控制，从而增加撞车的风险。

克莱斯勒在收到有关该部件分离的现场报告后发现了问题，之后它展开了调查以确定发生了什么。截至 2 月 18 日，这家汽车制造商表示，尚不清楚与该问题相关的任何事故或伤害。

这家汽车制造商已经采取了补救措施。将召回车辆退回经销商后，克莱斯勒技术人员将检查右前转向节和下控制臂，并根据需要更换零件。技术人员还将安装更大的夹紧螺栓。与每次召回修复一样，它将免费执行，并且汽车制造商将补偿在召回公告之前支付维修费用的车主。