补贴大众宝马的电动汽车电池开发

早在 2018 年，德国政府就宣布将补贴锂离子电池的本地生产，以跟上亚洲国家的生产。

包括宝马和电池制造商瓦尔塔在内的30多家公司已经申请了补贴。但现在，根据路透社周一发布的一份报告，大众汽车选择加入人群。

“大众汽车集团希望参与经济部长阿尔特迈尔的倡议，支持移动和静态电池的工业生产，”大众汽车代表在一份声明中表示。

德国在锂电方面迟到的部分原因是高昂的劳动力成本推高了开发价格。如此高昂的成本实际上迫使戴姆勒的电池生产子公司 Li-Tec 在 2015 年关门大吉。

除了对锂离子电池的这项补贴外，德国政府还预留了相当于 12 亿美元的资金，用于资助固态电池技术的国内发展，以抵消因内燃机减少而造成的潜在失业。可取。