在斯巴鲁的STI比WRX 还多

斯巴鲁的新 STI S209绝对是热门。但如果我说驾驶这款即将推出的限量版轿车的原型车是我最近去旅行的亮点，那我就是在撒谎。

STI - Subaru Tecnica International - 去年庆祝成立 30 周年。本月早些时候，它在山脚下举办了一场迟来的生日派对。一望无际的大翅膀和金轮的富士山。来自各地的斯巴鲁车主和爱好者涌向富士赛道庆祝 STI 的一切，这家汽车制造商甚至利用这个机会推出了2019 年的 WRX STI 赛车，该赛车将参加今年的纽博格林 24 小时耐力赛。(也有饼干，只是说。)

穿过富士赛道的停车场提供了一个鲜明的提醒，即 STI 不仅仅是斯巴鲁 WRX的上地壳装饰水平。在，STI 触及了从斯巴鲁的 R2 系车到森林人的一切SUV，提供螺栓固定配件和完全烘焙的作品，如令人垂涎的 S 系列车型，其中 S209 是最新款。当然，WRX 轿车和掀背车构成了展出的大部分汽车，但我不禁对非车型如 Levorg 旅行车或令人梦寐以求的 Legacy STI S204 讨好，它们从未出现在的土地上。改装过的街头赛车手放屁可以将排气管与干净整洁的老爷车混在一起。在灰色的天空和富士山周围的一圈云彩的背景下，您听说过的每一个热的 Subie 都在手边。

我本可以花一整天的时间在停车场走走，仔细研究使每个经过 STI 调整的 Subie 与众不同的细节。但是斯巴鲁慷慨地提供了一些规格的 STI 汽车让我在赛道的短路周围行驶。这里的目的不仅仅是让我嫉妒我们从来没有在买到这些车，而是展示 STI 产品的广度。

你们所有人，STI 不仅仅是关于大翅膀的 WRX。