现代未来的驾驶舱包括巨大的方向盘屏幕

如果您在过去一年左右的时间里使用过任何数量的新车，您可能会惊叹汽车制造商能够插入多少屏幕。现在，现代汽车正在寻找一个地方来安装额外的屏幕，直到现在，这些屏幕已经降级到概念车领域。

现代汽车周二公布了其对驾驶舱未来的最新研究。除了对传统位置的屏幕进行更巧妙的布局，例如仪表盘和仪表板中央堆栈，该汽车制造商还在方向盘的两侧添加了两个大型触摸屏。它在欧洲规格的现代 i30 掀背车中展示了这一概念。

大多数方向盘都有按钮，可让您控制收音机音量或仪表盘上显示的屏幕等功能。但是现代的方向盘屏幕去掉了那些静态按钮，取而代之的是更具动态性的东西，让车主可以选择方向盘上会出现哪些功能。屏幕加载了触觉反馈，以确保按钮按下准确无误。

这并不是现代汽车研究中唯一聪明的技术。它还在仪表组中具有所谓的多层显示。虽然一些屏幕使用视觉技巧来传达深度，但现代的仪表组由两个独立的屏幕组成，它们彼此相距 6 毫米。它为仪表组提供了更多的视觉深度，根据现代汽车的说法，它通过将最重要的信息放在最前面的屏幕上来减少分心。

在过去几年中，像这样的定制变得越来越重要。随着 AI 语音助手和应用程序集成越来越流行，人们越来越关注能够自定义远程信息处理布局，以便为驾驶员提供他​​们想要的东西，而没有他们不想要的东西。这些屏幕理论上可以链接到用户配置文件，因此每次不同的驾驶员进入车辆时，一切都按照他们的个人规格进行布置。

当然，作为一个概念，现代汽车还没有说这种类型的驾驶舱是否或何时投入生产。但这都是对新车内饰以及汽车制造商如何在提升幕后技术的同时减少分心的更深入研究的一部分。