吉利推出GeometryEV衍生品牌

吉利，这家汽车制造商目前支持沃尔沃和莲花等熟悉的原始设备制造商，即将开始另一场冒险——但这一次，它是一个完全自己的创造。

吉利周四推出了 Geometry，这是一家专注于电动汽车的衍生汽车制造商。Geometry 的目标是到 2025 年在市场上拥有 10 款电动汽车，涵盖从轿车到 MPV 的各种细分市场。

与此同时，Geometry 推出了它的第一辆汽车，名字不是很有创意的 Geometry A。提供两种不同的电池：51.9 千瓦时的电池允许最大续航里程为 255 英里，而 61.9 千瓦时的电池将该范围扩展到 311 英里。不过，值得注意的是，吉利的里程估计来自 NEDC 测量标准，该标准正在逐步淘汰，取而代之的是更准确的 WLTP。它并不是一辆活泼的汽车，电动机的输出功率为 161 马力，扭矩为 184 磅-英尺，可在 8.8 秒内冲刺到每小时 62 英里。

这不是街区里最漂亮的车，但还好。它的细头灯保持在较低的位置，为引擎盖和上方的挡泥板留出了很大的空间。前保险杠的侧面看起来应该是敞开的，但实际上不是。有一个奇怪的方形后挡泥板，虽然我会说后端相当不错，很容易成为汽车最好的一面。但是，这种奇怪的形式具有功能，导致阻力系数为 0.2375。

内部比外部更接近未来主义。前排座椅之间有一个相对较大的浮动屏幕，下方有一条漂亮的环境照明条。仪表板材料具有有趣的质感，利用几何图案增添了一些兴奋感。最酷的部分必须是中控台——在变速拨盘之前是一组嵌入式灯和按钮，看起来它们是装饰的一部分。这肯定是一个很酷的外观。方向盘只有两个辐条，也给它带来了一点老派的味道。

Geometry A 中也有很多技术。它装有通常的安全系统和驾驶员辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监控和具有走走停停功能的自适应巡航。它还可以通过按一下按钮自动停车，里面还有一个高清行车记录仪，可以启动。手套箱甚至可以用密码锁定。

它也不是很贵。标准版起价为 210,000 元人民币(约合 31,000 美元)，最高可达 230,000 元人民币(约合 34,000 美元)。远程版本从标准范围结束的地方开始，最终以人民币 250,000 元(约合 37,000 美元)的价格售出。当应用补贴时，价格甚至更低。