梅赛德斯奔驰概念GLB是一款紧凑型SUV可容纳七个座位

如今，汽车制造商的阵容中总是有另一种运动实用程序的空间。在的 SUV 饥渴的道路上如此，在不断增长的汽车市场上也是如此，这可能就是梅赛德斯-奔驰选择2019 年上海车展来测试将新概念 GLB 挤入其紧凑型 SUV 产品线的原因。

从 Rooter 到 Toter 的184 英寸，Concept GLB 介于梅赛德斯-奔驰的超小型 GLA和稍微不那么紧凑的 GLC运动型之间。然而，这款概念车的 111 英寸长轴距为三排乘客和最多 7 名乘客腾出了空间。这些尺寸使 GLB在规模上非常接近大众的新型三排途观 SUV。

第三排由两个单独的座椅组成，它们可以齐平地折叠到地板的凹槽中，可以在容纳一对“中型”后排乘客的空间或平坦宽敞的货物区域之间进行选择。第二排拥有自己的一些技巧，包括折叠以进入后排，以及在其五座配置中能够前后滑动 5.5 英寸以释放“宽敞的腿部空间”。

在外观上，Concept GLB 以光滑的外观呈现坚固的越野细节，车轮拱罩周围有光滑的黑色覆层;拱门上装满了厚实的车轮，甚至是更厚实的越野轮胎。LED 辅助聚光灯从车顶照亮，与 LED 大灯相匹配，并集成到光亮的黑色车顶行李架和货箱中。

SUV 本身具有比 GLA 或 GLC 更直立的车顶线，覆盖了更方正的肩部。钣金涂有“designo Cashmere White magno Paint”，并与格栅、镜壳和轮胎字样中的亮橙色高光形成鲜明对比。大而四四方方的温室营造出通风、宽敞的机舱，采用栗棕色小羊皮和牛巴革、蜂窝状胡桃木和金属细节装饰，还有更多橙色亮点。

概念 GLB 的发动机室已经实现了生产动力系统。在这里，您会发现梅赛德斯-奔驰的 2.0 升 M260 涡轮增压四缸发动机将汽油转化为 224 马力和 258 磅英尺的扭矩，并通过 8 速双离合自动变速器发送。在扭矩到达停机坪之前，它通过具有三种不同“动态选择”驱动模式的 Merc 的 4Matic 全轮驱动系统的前偏置版本在接触面之间分配。舒适性默认为 80:20 的前后分配以获得更好的经济性，Sport 以 70:30 的分配将更多扭矩转移到后部，而越野则保持平衡的 50:50 分配以获得最大牵引力。

从我的立场来看，Concept GLB 凭借其共享平台、熟悉的技术和非常充实的动力系统，看起来非常接近生产就绪。市场首次亮相似乎是可能的，但毫无疑问，奔驰正在计算对像上述途观这样的紧凑型七座车的渴望。然而，就目前而言，Concept GLB 只是：对未来梅赛德斯-奔驰设计的概念和探索。