为什么本田坠毁的HRV是纽约最重要的汽车之一

通常，车展的地板上铺满了干净的金属板，可以吸引买家进入展厅。本田在 2019年纽约车展上采取了另一种方式，带来了一块严重损坏的金属，通常不适合任何公众。然而，它就在这里，我认为它是展会上展出的最重要的汽车之一。

对于初学者来说，它代表了本田最小的 SUV 在安全性方面向前迈出了一大步。公路安全保险协会在 3 月份宣布，经过更新的2019 款本田 HR-V获得了第二佳奖项Top Safety Pick。它在每次碰撞测试中都获得了该机构的最高评级，包括棘手的新小重叠乘客侧碰撞测试。Top Safety Pick+ 唯一阻止它的是它的前灯，它被评为可接受。

与前几年相比，这是一个巨大的进步。在 2016 年至 2018 年间，HR-V在驾驶员侧小重叠正面碰撞测试中的得分未能超过可接受。2016 年，它甚至在通常的侧面碰撞测试中获得了可接受的评级。之前所有的车头灯也被评为“差”。显然，这对本田来说是一个重要的改进，因为安心可以通过经销商的大门带来不止几个人。

为此，坠毁的 HR-V 在纽约车展上的亮相有助于消除小型汽车在某种程度上是死亡陷阱的神话。是的，该行业继续发现自己无限地扩大车辆的足迹，受制于消费者的奇思妙想，他们相信(尽管这种信念被误导了)具有更高重心的更高车辆在某种程度上更安全​​。是的，较小的车辆在用货运火车车厢的轮廓撞击物体时可能处于劣势。但是，能够近距离接触这款 HR-V，人们可以在其中清楚地看到碰撞力如何引导到一个原本不受干扰的机舱周围，这可能有助于让一些人放心。

然后，当然，这辆车出现在展会上是最好的理由——它太棒了。本田告诉我，IIHS 不会定期退回这些汽车，因为大多数汽车在碰撞测试完成后通常会被压成一个小立方体。在纽约展出的东西是公众——甚至我们媒体——通常不知道的。你总能在车展上看到新鲜的钣金，但你什么时候才能看到这个?

本田为 HR-V 超小型跨界车提供了许多 2019 车型年的更新。除了明显加强车身以在 IIHS 碰撞测试中更好地表现外，本田还加入了一些新的前大灯、新的运动和旅行装饰，但最重要的新增功能是本田传感，该汽车制造商的主动和被动安全系统套件。我开了一个星期，我离开时留下了深刻的印象。