2020LexusRX获得AppleCarPlay和AndroidAuto以及一系列更新

在雷克萨斯RX自1999年以来一直在销售，与目前的第四代交叉创下2016年作为最畅销的豪华SUV，在RX销量超过竞争，如经销商讴歌MDX，凯迪拉克XT5和林肯鹦鹉螺。尽管销售强劲，但现在是进行一些更新的时候了——尤其是在技术方面。

视觉上的调整是微妙的，但如果仔细观察，您将能够发现差异。在前部，大灯现在更薄了，格栅被分成 L 形块而不是板条，雾灯位于保险杠的较低位置。在后面，视觉变化更加微妙，但通过为电动后尾门增加一个可用的踢脚传感器，功能得到了改进。(从历史上看，即使在多次踢球之后，我似乎也从未对这些系统有好运。希望这个更好。)

然而，最重要的更新就在里面。2020 RX 现在配备了标准的Android Auto，使其成为首款搭载谷歌支持的智能手机镜像技术的雷克萨斯产品。Apple CarPlay现在也成为标准配置。Base RX 将使用 8 英寸触摸屏，但 12.3 英寸触摸屏是可选的。谢天谢地的反应式屏幕，因为 RX 将继续使用中控台上普遍受到嘲笑的远程触摸信息娱乐界面。笨重的触摸板的前部现在是专用的智能手机存储空间，以及整个机舱内的六个 A 型 USB。

如果您不受移动设备的束缚，您仍将受益于新 RX 更强大的集成动态语音命令 (DVC)。与汽车制造商其他产品的语音识别相比，雷克萨斯表示，DVC 可以理解数百万条命令，并且启动更准确。

2020 车型年还带来了一套更强大的标准安全技术，现在具有交通标志识别、白天骑自行车者检测和低光行人检测。每当激活标准的全速范围自适应巡航控制时，RX 还会在其技巧包中增加车道居中。在没有车道标记的情况下，RX 甚至可以使用前面的汽车来找到正确的路径。

尽管 3.5 升 V6 汽油发动机和混合动力系统从 2019 年开始延续，但 2020 RX 驾驶起来应该更有趣。雷克萨斯通过使用更多的点焊和结构粘合剂加强了底盘。悬架现在也更硬了，稳定杆也是如此，由于采用新的中空设计，它们也更轻。此外，改进后的减震器应该能更好地消除高频道路不规则现象，如小而频繁的颠簸，而新的主动弯道制动系统旨在减少转向不足。雷克萨斯 RX F Sport 车型增加了雷克萨斯 LC 衍生的主动可变悬架，该公司称其“比以前的系统响应更快”。

如果您想要 F Sport 的前卫外观，而没有与装饰线相关的加热方向盘、冷空气进气和主动声音控制(真正的发动机噪音泵入机舱)，您可以只选择 F Sport 外观套件。但即使是外观包也包括升级的阻尼器和驱动模式选择器。

对于结转动力系统，燃油经济性应该与 2019 款车型大致相同。雷克萨斯在其官方发布中估计，五人座 RX 和七人座 RX L 混合动力车将分别达到每加仑 30 英里和 29 英里/加仑(与 2019 年相同)。雷克萨斯没有对纯汽油的 RX 和 RX L 进行燃油经济性估计，但对于前轮驱动车型，它们可能分别保持在 23 mpg 和 22 mpg。全轮驱动版本的效率会降低 1 英里/加仑。