凯迪拉克在底特律大奖赛上挑逗真正的CT4-V和CT5-V

如果您在上周凯迪拉克 推出新的 CT4-V 和 CT5-V时感到不知所措，请不要担心，因为这家汽车制造商已经取笑了将在我们上周看到的汽车上方插入的功能强大的运动型轿车。

凯迪拉克周六取笑了 CT4-V 和 CT5-V 的更热版本，它首先在轿车的首次亮相时取笑。作为底特律大奖赛的一部分，这两款轿车在 Belle Isle 的赛道上疾驰而过，经过严密伪装，乙烯基掩盖了车身的细节，此外，前面还有可渗透的伪装，以确保汽车的发动机获得充足的新鲜空气。

前面那个大的 ol' 暗示了引擎盖下更强大的引擎。我们很可能会看到这些轿车中至少有一辆搭载 4.2 升双涡轮增压 Blackwing V8，它首次出现在 550 马力的CT6-V 中。与即将推出的CTS-V相比，输出功率仍然下降，后者产生 640 马力，但它比我们在凯迪拉克推出第一轮新 V 系列汽车时看到的巨大功率增量要好。

上周晚些时候首次亮相时，并不是每个人都热衷于享受 CT4-V 和 CT5-V。两者中较大的仅从其 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机产生 355 马力，而较小(全新)轿车从Silverado 1500皮卡中的 2.7 升涡轮增压 I4 产生 320 马力。两者都可以配备凯迪拉克出色的磁性行驶控制系统，两者都提供 10 速自动变速箱，并且都提供 RWD 和 AWD 风格。

把凯迪拉克的 V 想象成梅赛德斯的 AMG。较低级别的 AMG 曾经属于一个单独的 AMG Sport 绰号，但最终它们被合并到该品牌中，作为一种更平易近人(且负担得起)的方式来驾驶跳动式 Merc 的车轮。凯迪拉克在这里做了很多相同的事情，将几年前称为 V-Sport 的东西折叠成现在更大的 V 系列。伙计们，这不是世界末日。