BMWVisionMNext概念提醒我们未来还有乐趣的空间

宝马在其 Next 系列中推出了大量概念，所有这些都旨在预览未来技术可以或将应用于汽车制造商未来汽车的不同方式。一些概念专注于自动驾驶，但与该规范大相径庭的是，宝马终于提出了一个概念，设想人们仍将驾驶的未来。

宝马周二发布了 Vision M Next 概念车。这种风格狂野的跑车概念设想了一个驾驶激情仍然存在的未来。关于未来汽车的大部分讨论都集中在电气化和自动驾驶等方面，虽然这些绝对是未来的大创意，但这个概念并没有将人类驾驶排除在等式之外。

仅从设计的角度来看，很明显 Vision M Next 概念将驾驶放在首位。它看起来像是宝马其他 Next 概念车的爱子，上面撒了一点 i8，并与兰博基尼Sesto Elemento彻底混合。它很低，很宽，几乎没有任何柔和的角度。前后包含哑光橙色元素很有趣，尤其是当这种颜色融入后轮的设计时。而且，就像任何值钱的花哨车一样，车门不会以传统方式打开。侧裙由回收的碳纤维制成，前灯和尾灯使用涂有磷的玻璃光纤来发光，同时保持不可思议的纤薄。

内部的设计是积极的外星人。仪表板很低，光滑而锋利，几乎在物理上也是如此。座椅实际上融入了身体，创造了一个奇怪的、有机的形状。门卡上有用于存放物品的集成口袋，把手看起来像是从少数派报告专员那里撕下来的。方向盘像飞机轭一样突出，看起来也像一个。显示器是透明的，可以在前端和中央提供相关数据，因为没有信息娱乐系统可言——毕竟这辆车是关于驾驶的。

里面的技术同样疯狂。当驾驶员靠近时，面部识别会解锁车辆，触摸传感器允许车门打开。挡风玻璃上还有一个增强的平视显示器。随着车辆加速，驾驶信息会更靠近驾驶员的眼睛，以最大限度地减少远离道路的视线。

一些汽车制造商不会为他们的概念车提供想象中的规格，但宝马实际上在谈论隐藏在 Vision M Next 皮肤下的东西。它结合了涡轮增压四缸发动机和电动机，净输出功率为 600 马力，最高时速为 186 英里，在大约 3 秒内达到 60 英里/小时。它可以单独使用电力运行约 62 英里，但如果您想为了玩得开心而消耗额外的电池，则有一种 Boost+ 模式可以提供系统可以收集的所有电力。