福特GTMkII下压力大到可以颠倒行驶

以任何客观衡量标准，今天的福特 GT 街车在设计上都异常接近 Blue Oval 在全球赛道上与之竞争的 GT 赛车。当然，这不代表两人不能走得更近。进入福特 GT Mk II。信不信由你，在很多方面，这款价值 120 万美元的赛道专用车型实际上比公司自己的工厂赛车更强大。

周四在英国古德伍德速度节上亮相，这些 GT Mk II 模型将仅生产 45 辆。福特官员告诉路演，这些示例是从 GT 最初计划的 1,350 辆汽车分配中指定出来的，以免损害总产量较大的现有汽车的转售或收藏价值。

与 GT 街车一样，每辆福特 GT Mk II 都由该汽车制造商的 3.5 升涡轮增压 EcoBoost 发动机的一个版本提供动力，该发动机的基本架构与 Blue Oval 的主要养家糊口者F-150 皮卡共享。然而，V6 在这里进行了调整，以提供出色的 700 马力——比公路车多 53 马力，比赛车多 200 匹小马。

那是因为赛车系列的制裁机构倾向于以平价和更接近，更有趣的赛车的名义强制某些设计妥协。但如果这些限制不是一个因素呢?大约一年半前，福特和帮助开发和组装 GT 的加拿大Multimatic的员工开始问自己这个问题。

福特首席产品开发和采购官 Hau Thai-Tang 在一次闭门会议上说：“当你消除所有限制时，你必须满足的唯一定律就是物理定律……这就是最终工程师的梦想。”六月媒体预览。

福特承认自 GT 成立以来，Mk II 并不总是在公司的计划中，但有这样的项目背后的爱好者，这辆车可以说是不可避免的。