阿斯顿马丁DBSGTZagato有一个108件式格栅可以移动

阿斯顿·马丁和设计公司 Zagato 有着长达 60 年的合作关系，手打造了一些道路上最令人惊叹的车辆。作为 Zagato 100 岁生日的一部分，阿斯顿马丁将提供 19 个新DBS GT Zagato 的示例，这家汽车制造商终于准备好展示其生产就绪的外形，并提供更多有关预期的信息。

阿斯顿马丁周二公布了少量图片，展示了 DBS GT Zagato 及其老式兄弟 DB4 GT Zagato Continuation 的生产形式。从 DBS Superleggera 开始，车身采用了一些狂野的新造型，包括取消后玻璃的全碳纤维车顶，以及一些令人惊叹的尾灯、侧面的新装饰和曲线优美的前端。

为了容纳车顶，阿斯顿马丁创造了一个基于摄像头的后视镜，它仍然允许驾驶员在没有任何后挡风玻璃的情况下看到车辆后方。把它想象成那些让你在普通和基于相机的观看之间切换的大众市场镜子，只有前者是不可能的，因为实际上根本没有任何后玻璃。

如果您认为这很疯狂，请看一下格栅。它看起来很复杂，当然，但它甚至比你想象的还要疯狂。格栅由 108 片菱形碳纤维组成。当汽车熄火时，格栅看起来是封闭的，外观齐平，但在启动汽车时，这些部件“振作起来”，正如阿斯顿所说，物理打开，为汽车的 V12 发动机提供空气。祝你好运试图让该修理任何地方，但经销商。

耗资约 800 万美元的格栅更能模仿生物。但话又说回来，这个价格标签不仅仅包括一辆车。DBS GT Zagato 买家还将收到一辆DB4 GT Zagato Continuation车型，这是一款手工打造的双门轿跑车，其色调与 1960 年代制造的原始 DB4 GT Zagato 汽车相同。突然之间，花 800 万美元购买两个完全令人惊叹的小批量创作听起来并不那么淫秽。