沃尔沃卡车的Vera计划正在研究如何通过自主赚钱

我们之前已经介绍过沃尔沃卡车的自主 Vera平台，但现在，我们对沃尔沃如何管理其与试点项目客户的关系以及它计划如何通过一项新兴技术赚钱有了更好的了解，这要归功于一份报告路透社周三公布。

因此，就像复习一样，Vera 是一款完全自主的电动半卡车，它的目标是(至少最初是)一种特殊的短途卡车运输，称为拖运。这些拖运工作时间短、重复性强，而且通常无需在公共道路上行驶即可完成。这是目前自动驾驶技术的最佳情况。

沃尔沃卡车自主解决方案总监 Sasko Cuklev 表示：“存在很多不确定性，这就是为什么我们认为开发自动驾驶的正确方法是与商业飞行员合作，在那里我们与客户合作，进行实际实施并从中学习。” ，在给路透社的一份声明中。

沃尔沃已经与挪威一家名为 Broennoey Kalk AS 的公司进行了第一个商业试点计划，其中 Vera 卡车将把石灰石从矿山运送到附近的港口。

沃尔沃不仅将负责提供卡车，还将负责建立基础设施，包括监控塔、远程司机和车辆充电，以及提供维护和保险。反过来，Broennoey 将支付沃尔沃运输的每吨石灰石费用。这有点像汽车订阅计划和基于使用的保险计划之间的交叉。

这使得客户的运营风险较低，因为它不会为未完成的工作付费，而且沃尔沃正在赚钱，而这通常是运行成本高昂的项目的另一个测试阶段。真是太棒了。

Broennoey Kalk AS 的试点计划将于 2019 年冬季开始。