ProteanElectric发明了一种用于车辆的动力可转向脚轮

综合知识2021-06-17 15:55:39
最佳答案让人们远离汽车,进入更大、更密集的交通方式是减少我们城市交通拥堵的一个组成部分。问题在于,许多更密集的交通类型要么需要特殊的基础设

让人们远离汽车,进入更大、更密集的交通方式是减少我们城市交通拥堵的一个组成部分。问题在于,许多更密集的交通类型要么需要特殊的基础设施,要么体积庞大且机动性不佳。

一家名为 Protean 的公司周四宣布,它正在开发一些听起来可以 解决机动性问题的技术。该技术称为 360 度角模块,如果将其归结为最基本的元素,则它本质上是一个有动力、可转向的脚轮。我们会解释。

Protean 模块使用内置于提供动力的轮子中的驱动轮毂。它还使用电动机在每个单独的车轮上添加转向功能,并且由于车轮仅在一点连接到车身,因此它可以旋转 360 度。哦,Protean 还在车轮单元中内置了悬架,恰好是气动高度可调的。

千变万化

这一切都使 360 度角模块成为一种紧凑的模块化方式,使车辆能够随时向任何方向移动。我们能想到的与这项技术最接近的类比是来自《我,机器人》的球形轮胎机器人送货车。那些能够在高速时绕着它们的中心轴旋转,理论上,Protean 系统也可以做到这一点。

Protean Electric 首席执行官 KY Chan 在一份声明中表示:“交通即服务的城市交通正在获得动力,随之而来的是对新型城市交通车辆的需求。” “无论是共享还是私人,对于乘客或货物交付,人类驾驶还是自动驾驶,这些新车辆都需要新技术以适应目的。Protean360+ 转角模块诞生于我们团队关于如何满足这些要求的创新思维下一代城市车辆。”

在 Protean 的新闻稿中,它展示了该系统用于市区的小型有轨电车或公共汽车类型车辆。很容易想象这样的车辆会取代更昂贵的有轨电车或轻轨系统。

目前尚不清楚 Protean 在 360 度角模块的开发轨道上有多远,或者公司对此有什么计划——是否将技术许可给其他公司,或者直接出售模块,甚至制造自己的车辆使用模块——但我们有兴趣看看这项技术的发展方向。

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